Nicht schlanke Rennräder oder bullige Mountainbikes sind  die Lieblinge der Massen, sondern Trekkingräder, die  Alleskönner auf dem Fahrradmarkt. Jedes dritte hierzulande  verkaufte Rad ist ein Trekkingbike, und das ist kein  Wunder, kommt dieser Typ den Bedürfnissen der meisten  Radler doch perfekt entgegen.

Denn was will man mit einem  Fahrrad? Alltägliche Strecken zurücklegen etwa, wozu das Rad stabil  sein sollte und mit Licht und Schutzblechen eben alltagstauglich ausgestattet.  Dann auch mal kleinere Touren fahren, was bedingt, dass die Reifen gleichermaßen  auf Asphalt leicht rollen wie auf lockerem Untergrund gut haften – und wofür eine Federung  ein großes Plus ist. Und schließlich möchte man mit seinem Trekkingbike auch einmal etwas  länger unterwegs sein, wozu ein stabiler Gepäckträger an Bord sein muss sowie gute  Bremsen, die das schwer bepackte Rad sicher zum Stehen bringen. 

All das findet man am Diamant Ubari Elite, und zwar in bester Qualität – ein 1.200-Euro- Trekkingrad markiert nämlich bereits die Oberklasse dieses Segments. Top ist dementsprechend  die Ausstattung: Diamant montiert die Shimano-XT-Schaltung in der Trekking-  Version mit größeren Kettenblättern und neun Ritzeln hinten, dazu gibt’s hydraulische  Felgenbremsen, eine superhelle Lichtanlage mit Nabendynamo und LED-Strahler sowie  Gelsattel, Federstütze, eine blockierbare Federgabel und einen verstellbaren Vorbau. Mit  dieser Ausstattung ist ein Trekkingrad extrem wartungsarm und kann jahrelang im Einsatz  sein, ohne bedenkliche Alterserscheinungen zu zeigen – und natürlich robust genug für den  Toureneinsatz. 

Einen Haken hat die ganze Sache jedoch:  Mit dem eleganten matten Lack und den  innenverlegten Bremszügen ist das Ubari  Elite schon fast zu schön für den harten  Alltagseinsatz. Doch im Grunde sind Kratzer  und andere Gebrauchsspuren nichts als  Patina, die zeigt, dass die 1.200 Euro gut  investiert wurden. Und das gilt für alle der in den letzten Tagen vorgestellten Fahrräder bis 1200 Euro: Ob Einsteigermodell  oder Spitzenprodukt, sie alle wollen  gefahren werden und so viel Fahrspaß  vermitteln, wie ihnen das in der jeweiligen  Kategorie möglich ist.

Damenmodell des Diamant Ubari Elite

Herrenmodell des Diamant Ubari Elite

Das Diamant Ubari Elite als Tiefeinsteiger

Damenmodell des Diamant Ubari Elite

Herrenmodell des Diamant Ubari Elite

Das Diamant Ubari Elite als Tiefeinsteiger

Technik
Rahmen Aluminium mit innenverlegten Zügen
Federgabel SR Suntour NCX lite, blockierbar; Federsattelstütze
Schaltung Shimano XT/Deore 3x9
Bremsen Hydraulische Felgenbremse Magura HS11
Reifen Schwalbe Road Cruiser light
BeleuchtunG Shimano Nabendynamo, busch & müller Lumotec Lyt/Toplight
Gewicht 16 kg

Fazit 1200 Euro sind zwar noch lange nicht das Ende der Fahnenstange bei Trekkingbikes, bedeuten aber zumindest Oberklasse. Teurere Räder müssen nicht zwangsläufig besser sein als das Diamant Ubari Elite, welches mit der getesteten Ausstattung ein tolles Gesamtpaket bietet und eigentlich keine Wünsche offen lässt. Ob nun als Reise- oder Cityrad genutzt ist egal, der massive Gepäckträger kann odentlich was vertragen und selbst bei voller Beladung und hohem Fahrergewicht stoßen die hydraulischen Felgenbremsen nicht an ihre Grenzen. Das Ubari Elite ist extrem ausgewogen und zwar in jeder der drei Ausführungen als Herren-, Damen- und Tiefeinsteigermodell.

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Diamantrad

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