Die ungewöhnlichen Rahmenformen mit den kantigen, matt lackierten Rohren sorgen ebenso für Aufmerksamkeit wie der längliche, dezent mit dem Unterrohr verbundene Akku des Mionic-Antriebssystems, das der Spezialhersteller TranzX zuliefert. Der abnehmbare Akku verfügt über eine beachtliche Kapazität von 360 Wattstunden und dürfte für große Reichweiten gut sein; der kräftige Hecknabenmotor kann per Turbotaste am Lenkergriff kurzzeitig zu Höchstleistungen angetrieben werden. Die Modelle der Sport Line verfügen über einen Bordcomputer mit übersichtlichem Display und zahlreichen Funktionen, die mit den Tasten auf der Kontrolleinheit am Griff bedient werden. Winora bietet ein sportliches Crossbike ebenso an wie ein Tourenrad mit Vollausstattung; letzteres ist auch als schnelles E-Bike erhältlich. Das Crossbike ist mit 2.399 Euro das günstigste Modell, das S-Pedalec kostet 600 Euro mehr.

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