E-Bikes sind praktisch, auch im Urlaub. Leider sind die Fahrräder mit Elektromotor auch schwer, was den Transport nicht gerade erleichtert. Atera hat daher nun einen Heckträger im Angebot, der auch diese Schwergewichte stemmt.

30 Kilo, ein nicht gerade ungewöhnliches Gewicht für Fahrräder mit E-Motor und entsprechenden Akkus mit an Bord. Wer diese Fahrräder mit auf Reisen nehmen möchte, sollte auf entsprechend stabile Transportmöglichkeiten zurückgreifen, den Atera Strada e-bike zum Beispiel. Der ist für zwei Räder à 30 Kilogramm konstruiert, was auf alle Fälle dann noch ausreichend ist, wenn man die Akkus notfalls getrennt von den Rädern unterbringt.

 

Mit 14 Kilogramm Eigengewicht und Ein-Hand-Montage ist der Heckträger auch schnell und sicher auf der Anhängerkupplung befestigt. Satte 28 Zentimeter Abstand zwischen den Reifenschienen mit Platz für Reifen von 25 bis 80 Millimetern Breite sind genug für noch so breite Touren- oder Mountainbikes. Die Rahmenhalterung mit Ratschen-Verschluss hält dabei jede noch so ungewöhnliche Rahmenform bombenfest und lässt sich nur per Schlüssel wieder lösen, womit die teuren E-Bikes auch sicher vor Diebstählen untergebracht sind.

Die Qualität der Atera-Träger belegte vor kurzem übrigens auch der ADAC: mit Note „gut“ war das kleinere Modell Strada Sport 3 ganz vorne mit dabei im Endergebnis des Fahrradträger-Tests.
Den Strada e-bike gibt es für 429 Euro im Fachhandel. Für die Beladung mit E-Bikes sei hier noch die Rücken-schonende Auffahrschiene für 39 Euro Aufpreis empfohlen.

Autor Marco Felgenhauer
Fotos Atera

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Atera

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