Granfondo Pinarello mit Veranstalterpech

Granfondo Pinarello

Der von der Firma Pinarello ausgerichtete Radmarathon in Treviso ist für viele Radsportler ein Fixpunkt in ihrem Rennkalender. Hier treffen sich internationale radbegeisterte Sportler, Japaner, Engländer, Deutsche und natürlich Italiener, zu einem gemeinsamen Mega-Rad-Event – und nicht nur Pinarello-Fahrer. In diesem Jahr für Fahrrad News am Start – unsere Grafik Designerin Carola.

Ich fahre schon seit einigen Jahren dieses Rennen, es ist eines der größten Granfondo in Italien und für mich ein Höhepunkt des Jahres. Dieses Jahr kam es leider etwas anders: Ein, nach Tagen drückender Hitze, ausbrechendes Unwetter in den frühen Morgenstunden, brachte Start und Streckenlänge durcheinander.
Geplant hatten meine Mitstreiter und ich die mittlere Streckenlänge (Medifondo) und wir hatten den offenen Start gegen 6.30 geplant. Um 4 Uhr früh bin ich aus dem Schlaf gerissen worden: was da draußen ablief, erinnerte schwer an Weltuntergang. Blitz und Donner brach über uns herein begleitend von einem heftigen Sturm mit Regen und Sturm, die Bäume bogen sich fast waagerecht, Blätter und Äste flogen durch die Gegend. Die entfesselte Natur jagte mir Angst ein. Nach einem kleinen Frühstück um 5:30 Uhr mit Krisensitzung entschieden wir: zurück ins Bett, quasi Minifondo ins Hotelzimmer. Die große Runde wurde abgesagt, der Medifondo verkürzt und auf einen späteren Zeitpunkt verlegt.

Nachdem wir ausgeschlafen waren, wollten wir aber auch nicht ganz ohne Rad- und Rennatmosphäre das Feld verlassen, also begaben wir uns mit unseren Bikes um 9.30 Uhr auf die Strecke, um die Lage zu prüfen. Die Strassen, bedeckt mit Blättern und Ästen, waren rutschig wie Schmierseife und jede Kurve eine echte Herausforderung für konzentriertes, sturzfreies Fahren. Nach einer Stunde gemütlicher Kurbelei trafen wir auf die ersten Schlusslichter des Rennfeldes. Nun packte uns doch der Ehrgeiz und wir fuhren im schönen Viererzug etwas flotter, bis wir auf die erste Verpflegung stießen.
So wurde aus einem Renntag eine mittellange Trainingstour mit etwas ausgedehnteren Verkostungen an den Labestationen. Auch sehr nett – nächstes Jahr dann aber gerne wieder mit schönem Wetter und einer guten Zeit!