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Test - Liteville 301 MK8 2011

Montag, den 14. Februar 2011 um 17:47 Uhr 0 Kommentare
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Syntace Liteville 301 MK8 2011

Mit der Liteville-Serie  hat Komponenten- und Leichtbauspezialist Syntace aus dem bayerischen Tacherting eine gleichermaßen hochwertige wie stimmige Bandbreite an Hardtail -und Fullyframekits im Angebot, die sich bestens mit den äußerst erfolgreichen Alukomponenten aus eigener Herstellung kombinieren lassen. Das beweist einmal mehr das 301 in der Ausbaustufe MK8...

 

Das Alubike zeichnet sich in erster Linie durch eines aus: Es bietet auf Anhieb das perfekte Fahrgefühl. Keine Einstellungsprobleme, keine Adaption an nervöse Lenkeigenschaften oder Ähnliches – das 301 reagiert direkt und fährt sich angenehm spurtreu. Das soll keineswegs bedeuten, dass Liteville ein träges Bike präsentiert – im Gegenteil, die Sicherheit, die man auf dem Sattel spürt, erlaubt ein präzises, spielerisches Austoben auf dem Trail. Verantwortlich hierfür ist unter anderem die Rahmenkonstruktion des Mehrgelenkers mit umgedrehtem Federbein, die eine hohe Steifigkeit und bessere Verteilung der Kräfte ermöglicht.

Mit dem zukunftsweisenden X12-Steckachsensystem und der gut flutschenden Kettenführung greift Syntace zu Recht erneut ins eigene Regal. Unbedingt erwähnenswert ist auch, dass sich das neue 301 je nach Wunsch als XC, All Mountain oder gar als Enduro aufbauen lässt. 1.960 Euro für das Rahmenkit sind nicht von Pappe, auf der anderen Seite gibt’s dafür aber auch eine echte Rakete mit einer Garantie für Mordsspaß – versprochen!

     
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Fazit der Redaktion Prima Framekit mit keinen wirklichen Schwächen, bestens verarbeitet und konzeptbedingt ist jedes Rad ein Einzelstück. Der Griff ins Syntace-Regal lohnt beim Konfektionieren des Wunschrads auf jeden Fall. Syntace-Komponenten genießen einen erstklassigen Ruf und sind relativ preisgünstig.

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Foto-Copyrights Fotos Fahrrad News / Marco Felgenhauer
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Schlagwörter: Liteville 301, Mountainbike, Syntace, X12 Steckachse
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