Carbon ist in bestimmten Situationen eine ziemliche Mimose und nachtragend. Das hat auch Conway erkannt und bietet mit der Mountainbike-CMM-Serie Bikes mit einem Matrialmix aus Carbon und Alu an, die an den besonders gefährdeten Stellen mit Alu statt Kohlefaser bestückt sind...
Zu den Hotspots beim Mountainbike gehört zum Beispiel das von Steinschlag betroffene Unterrohr, die Kettenstreben und das Sitzrohr. Letzteres verzeiht in ihrer Aluausführung einen zu stark geklemmten Umwerfer viel eher als Kohlefaserrohre das üblicherweise tun.
Auf der anderen Seite sind besonders durch Zug- und Torsionskräfte belastete Elemente wie beispielsweise der Steuerkopfbereich oder das Oberrohr weitaus besser mit Kohlefaserbedient, da das Materail dort seine Stärken ausspielen kann und dabei deutlich leichter ist als Aluminium.
Des Weiteren hat Conway vier Marathon-Fullies mit 120mm Federweg vorne/hinten mit CMM-Mix im Programm. Das vordere Rahmendreieck bietet dieselben Vorzüge, wie das Hardtail. Der Hinterbau ist jedoch komplett aus Carbon gefertigt. Die Modellpalette reicht bei den Hardtails von 2100 bis 4300 Euro, bei den Fullies von 2600 bis 4800 Euro. Abgerundet werden beide Modellpaletten jeweils vom „Team“ Modell, dass 2011 bei diversen Rennen in Deutschland und Österreich vom kürzlich ins Leben gerufenen, 30-köpfigen Conway Co-Sponsoring Team eingesetzt wird.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Weiterführende Links
Fotos Conway
Icons Pinvoke
Nach der Eurobike, wahrscheinlich im Oktober, ist es endlich soweit. Mit d...
Wenn man am Hinterrad herumschrauben will oder die Kassett...
Dies sind die Bikes, mit denen Rennen gewonnen werden – und zwar nicht irg...
Eine großartige Methode, um einem Hardtail deutlich mehr Komfort zu ...
Auch wenn es im Bikesport um weniger Geld geht: Frei von Doping ist er ebenso ...
Ihren Ursprung nahm die „GraVity Card“ vor drei Jahren in Österreich: Fünf...
Dein Bike knirscht und knarzt, wenn du in die Kurve fährst, ...
| < Zurück | Weiter > |
|---|
