Was die Renner können, sollte für ein Fully auch kein Problem sein: entspanntes Reisen in angenehmer Sitzposition – das aber vor allem auch auf gerölligem Trail. Gary Fishers Superfly ist dank seiner 29-Zoll-Laufräder und einer perfekt darauf abgestimmten Geometrie bestens vorbereitet.

Komfort auch für den Trail – das Phänomen 29er am Beispiel von Gary Fishers TwentyNiner-Fully.

Gary Fisher, der „Godfather of Mountainbiking“, hat schon fast zehn Jahre Erfahrung in Sachen Twentyniner und die (R)Evolution des Mountainbikes entscheidend geprägt. Dass 29er komfortabler sind, ist allgemein bekannt; die großen Räder, kombiniert mit einem Fullsuspension-Rahmen, bedeuten ein sehr geschmeidiges Fahrgefühl. Die jeweils 100 Millimeter Federweg an Gabel und Heck fühlen sich nach deutlich mehr an. Auch die Sitzhaltung ist durch den breiten, um 17 Grad nach hinten gekröpften Lenker angenehm aufrecht und entspricht einer perfekten Tourenposition.

Durch die kleinstmögliche Übersetzung von 22/36 lassen sich auch steile Anstiege flüssig nach oben kurbeln. Bergab verrichtet das Fox-Fahrwerk in gewohnt souveräner Manier seine Dienste, was sicherlich auch mit der engen Zusammenarbeit von Trek mit dem Federungsspezialisten zu tun hat. Bergab kommt man mit den 160er-Scheiben der Avid Elixir R sicher zum Stehen, wobei im Alpenraum auf etwas größere Discs gewechselt werden sollte.

Unbedingt beachtenswert ist der geradezu inflationär verbaute Rahmenschutz an allen möglichen Stellen des Rahmens, um das gute Stück maximal zu schonen. Daneben sorgen auch Metallplaketten für Sicherheit vor fallenden oder klemmenden Ketten.

Seltener Anblick in heimischen Wäldern: Das Gary Fisher Superfly 100 ist der Geheimtipp der 29er-Klasse – noch!

Die Optik ist geprägt von den großen Laufrädern der Superfliege. Bodenunebenheiten schluckt der Ami einfach weg.

Diverse Einzelteile wie hier Schaltwerk und Bremskörper sind in der Rahmenfarbe lackiert.

ABP sei Dank ist der über eine Carbon- Wippe am Dämpfer auf gehängte Hinterbau von störenden Bremseinflüssen entkoppelt.

Rahmenfreundlich aufgehängt: der Sram-Umwerfer vom Typ X.9. Die verbaute M552-Kurbel von Shimano ist technisch einwandfrei – eine XT-Kurbel wäre aber sicher angemessener gewesen.

Seltener Anblick in heimischen Wäldern: Das Gary Fisher Superfly 100 ist der Geheimtipp der 29er-Klasse – noch!

Die Optik ist geprägt von den großen Laufrädern der Superfliege. Bodenunebenheiten schluckt der Ami einfach weg.

Diverse Einzelteile wie hier Schaltwerk und Bremskörper sind in der Rahmenfarbe lackiert.

ABP sei Dank ist der über eine Carbon- Wippe am Dämpfer auf gehängte Hinterbau von störenden Bremseinflüssen entkoppelt.

Rahmenfreundlich aufgehängt: der Sram-Umwerfer vom Typ X.9. Die verbaute M552-Kurbel von Shimano ist technisch einwandfrei – eine XT-Kurbel wäre aber sicher angemessener gewesen.

FAKTEN

MARKE Trek Gary Fisher Collection
MODELL Superfly 100
FEDERGABEL Fox F29 RL
DÄMPFER Fox Float RP2
SCHALTGRUPPE Sram X.9
BREMSEN Avid Elixir R
KURBEL Shimano M552
LAUFRÄDER Bontrager Race Lite FCC
BEREIFUNG Bontrager Team Issue Tubeless Ready
LENKER Bontrager Big Sweep RL
VORBAU Bontrager Race X Lite
SATTELSTÜTZE Bontrager Rythm Elite
SATTEL Bontrager Evoke 2
GEWICHT 11,7 kg
PREIS 4.999 Euro

Fazit Das ausgereifte Superfly 100 ist die richtige Wahl für die Komfort-Junkies unter den Mountainbikern.

Weiterführende Links

Gary Fisher @ Trek

Fotos WOMB, Marco Felgenhauer
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