Ihrem guten Ruf in Sachen Leichtbau werden die Amerikaner mit dem Scale RC gerecht.
An der Fahrrad-News-Waage zieht es mit 9,14 Kilo – so gehört es tatsächlich zu den leichtesten Hardtails der Welt. Damit es dazu kommt, muss erst einmal Rahmenbautechnik aus dem Rennradsport bemüht werden: Das Scale RC ist sozusagen die Offroad-Version des Profirenners Addict R1, mit dem es Optik, Bestückung und Rahmenkonzept teilt. Highlight ist das lang ausgezogene Sitzrohr, wie man die „integrierte Sattelstütze“ besser nennen sollte – sie spart gegenüber dem normalen Setup rund 100 Gramm ein und gibt dem Scale seine unverwechselbare Optik. Mit einem steilen Lenkwinkel und dem geringen Gesamtgewicht ist das Scale in erster Line antrittsstark und superwendig, dabei jedoch auch „hintenrum“ komfortabel, was bei Hardtails eher die Ausnahme ist.
Die viel zitierten dämpfenden Eigenschaften des Fasermaterials haben je nach Rahmenbauweise durchaus eine spürbare Wirkung. Nicht so ganz zum Renncharakter des Scott passen die DT-Swiss-Spannachsen, die à la Flügelmutter zu- und aufgeschraubt werden müssen, was natürlich etwas Zeit kostet.
Voll überzeugen kann die Ausstattung mir Sram-Komponenten, einem Truvativ-Carbonkurbelsatz und der sensiblen Rock Shox SID Team, die einen Remote Lockout mit etwas kantigem Hebel bietet. Mit dem Schwalbe Rocket Ron haben die Produktplaner nicht den leichtesten MTB-Reifen „gespect“ – knapp 450 Gramm wiegt er in der aufgelegten 2.25-Zoll-Variante –, aber einen, der gute Allround-Eigenschaften mit leichtem Lauf und annehmbarem Pannenschutz kombiniert.
Lobend erwähnen sollte man die durchgehenden Zugführungen am Scott – das bringt minimal mehr Reibung bei den Schaltzügen mit sich, wird jedoch mit überlegener Lebensdauer unter allen Einsatzbedingungen belohnt. Und ein Scott Scale RC wird sicher nicht zum Spazierenfahren aus dem Keller geholt.
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