Mehrgelenker mit Reserven
Fast schon eine Seltenheit ist ein Mehrgelenks-Hinterbau wie am Scott Spark. Das kleine, aber wichtige Unterscheidungsmerkmal zum Viergelenker: Der Drehpunkt zwischen Ketten- und Hinterstreben sitzt oberhalb der Ausfallenden, das Hinterrad ist mithin fest mit den Kettenstreben verbunden und bewegt sich in einer einfachen Kreisbahn um den vorderen Schwingendrehpunkt. Beim Viergelenker dagegen werden teils trickreiche Einfederungsrichtungen realisiert, zum Beispiel die, dass sich das Hinterrad beim Einfedern nicht nur nach oben, sondern auch leicht vom Hindernis weg nach hinten bewegt. Doch auch ein Mehrgelenker kann auf der Höhe der Zeit sein.
Beim Scott bieten 120 und 110 mm Federweg stets genug Reserven; das Ansprechverhalten ist gut. Ein ungewöhnlicher Einfall ist es, dem Dämpfer einen vom Lenker aus zu betätigenden Lockout zu spendieren, während die Gabel nur mit einem Griff nach unten blockiert werden kann. Praktisch ist das allemal, denn so kann man den Dämpfer weich abstimmen und schnell mal blockieren, wenn’s hart auf hart kommt. Die Sitzposition des Scott-Tourers ist leicht gestreckt, wodurch man immer genug Gewicht aufs Vorderrad bringt. Starker Kettenzug lässt den Hinterbau merklich ausweichen
– ein Indiz dafür, dass die Rahmensteifigkeit etwas geringer ausfällt, das ist aber letztlich nicht weiter störend.
Der Hersteller mixt die Shimano-Gruppen LX und SLX und packt einen Satz superbissige Avid-Discbrakes dazu. Schaltzüge und hintere Bremsleitung werden übrigens auf der Oberseite des Unterrohrs geführt; dadurch kann der Schaltzug ohne starken Bogen weiter reduziert.
| Preis | 2000 Euro |
| Gewicht (ohne Pedale) | 12,44 kg |
| Rahmen | Alu Mehrgelenker |
| Dämpfer | Rock Shox Ario 2R Air |
| Gabel | Rock Shox Reckon 335 |
| Federweg v/h | 120/110 mm |
| Gruppe | Shimano SLX |
| Tretlager | Shimano SLX |
| Schaltung | Shimano LX Schaltwerk, Hebel/Umwerfer Shimano SLX |
| Bremsen | Avid Juicy 3.5 |
| Laufräder | Naben hinten Scott / vorne Shimano 525 mit LX-Spannern Felgen Alex XC44 |
| Bereifung | Conti Mountain King 2.2 |
| Lenker | Scott Pilot 18 Team |
| Vorbau | Scott |
| Sattel | Scott |
| Stütze | Scott |
Links
Autor Bertram Bergfeld
Fotos Kai Dudenhöfer photosign.net
Scott
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