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Rotwild R.E1 Edition 2009

Donnerstag, den 09. April 2009 um 12:26 Uhr 0 Kommentare
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Spaßmobil vom Bike-Profi

 

Ein ganz besonderes Exemplar des R.E1 lieferte Rotwild in der Fahrrad News-Redaktion ab. Unser Testmodell gehört keinem geringeren als dem Weltklasse-Freerider Richie Schley und wurde speziell nach dessen Wünschen aufgebaut.Eine interessante Sache, denn der Bike-Profi hat sich natürlich bei jedem einzelnen Teil etwas gedacht, sollte man meinen.

Kernstück des Offroaders ist ein kompakter Alu-Rahmen ohne durchgehendes Sitzrohr; zwei kantige Träger führen um den Dämpfer herum und stellen eine stützende Verbindung vom Unterrohr zum „Sitzrohrstummel“ her. Der Dämpfer sitzt in einer stabilen Aufnahme am Unterrohr. Der Viergelenks-Hinterbau selbst besteht aus leicht geschwungenen Carbonrohren, die über ein groß dimensioniertes
Schwingenlager mit dem Hauptrahmen verbunden sind. Im Zusammenspiel mit einem Marzocchi-Dämpfer, bei dem die Härte der Druckstufe eingestellt werden kann, ergibt sich ein sensibel ansprechendes Fahrwerk mit üppigen 175 mm Weg, das gut zur Marzocchi-Gabel mit Federwegsverstellung von 120 bis 160 mm passt.


Der Rahmen zeigt sich agil und quirlig, ohne nervös zu wirken, und lässt sich spielerisch um Hindernisse auf dem Trail zirkeln. Insgesamt zeigt sich das Rotwild weniger tourenorientiert als vielmehr für eine spielerisch-artistische Fahrweise geeignet. Für Downhills verlässt sich Richie Schley auf eine absenkbare Crank-Brothers-Stütze, hier mit Remote-Control-Hebel am Lenker. Die Reifen stammen natürlich vom Materialsponsor Conti und sind auf Mavic-Systemlaufräder aufgezogen.

Eine komplette XTR-Gruppe mit XT-Schaltwerk rundet das Profi -Bike ab. Für alle, die es Richie Schley in Sachen Material nachmachen wollen, gilt: Das Rotwild-Rahmenkit mit Fox-Dämpfer kostet 2450 Euro, für das Serienrad R.E Ride mit Fox Talas 36 RC2 und XT-Ausstattung ruft Rotwild 5190 Euro auf.

Exklusiver-Downhill-Spaß mit dem Rad der Freeride-Legende Richie Schley.

Preis 2450 € (Rahmenkit)
Gewicht (ohne Pedale) 14,33 kg
Rahmen Alu/Carbon-Hinterbau
Dämpfer Marzocchi TSTR
Gabel Marzocchi 55 ATA mit Steckachse
Federweg v/h 120-160 mm/175 mm
Gruppe Shimano XTR/XT
Tretlager Shimano XTR
Schaltung Shimano XTR mit XT-Schaltwerk
Bremsen Shimano XTR
Laufräder Mavic Crossmax SX
Bereifung Conti Rubber Queen 2.4
Lenker Easton Monkey Lite Carbon
Vorbau Easton Havoc
Sattel Fizik Aliante
Stütze Crank Brothers Joplin R,
75 mm Verstellbereich, Remote Control

 
Fazit Das Rad des Superbikers ist ideal für Fahrer, die nicht auf anstrengende Touren gehen wollen, sondern auf artistischen Trail-Spaß abfahren.
 

Autorennachweis Autor Bertram Bergfeld
Photo-Credits Fotos Kai Dudenhöfer photosign.net

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Schlagwörter: 3D, Enduro, Mountainbike, RE1 Edition, Richie Schley, Rotwild, Test
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