Komplettgruppe heißt seit Jahren das große Ziel im Sram Konzern, dem man sich mit großen Schritten nähert. Auf der Interbike präsentierte man nun eigene Naben in drei Qualitätsstufen, bisher allerdings nur fürs Mountainbike.
X-9, MTH 406 und MTH 506 heißen die drei Neulinge des US-Herstellers. Dass die Top-Nabe X-9 dabei die einzige ist, die einer Gruppe zugeordnet werden kann ist kein Zufall. Sie ist als sowohl für den Einzelhandel als auch für den OEM-Bereich gedacht, eine klare Einstufung ist da hilfreich. Gedichtete Industrielager, gewichtsoptimierte Nabenkörper und drei Sperrklinken im Freilauf klingen für das angestrebte Preisniveau schon ganz anständig. Die Bremsscheiben werden, wie bei den anderen beiden Varianten auch, im internationalen 6-Loch-Standard befestigt, vorzugsweise sollten natürlich die hauseigenen Avid-Bremsen dafür verwendet werden. Die Schnellspanner sind übrigens auch gleich mit dabei.
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]">MTH 406 und 506 sind dagegen bewusst neutral bezeichnet und werden an günstiger aufgebauten Rädern zu finden sein, eventuell auch an gemischten Aufbauten mit Komponenten anderer Hersteller. Das Design entspricht dabei den X-9-Naben, mit gleicher Scheiben-Aufnahme und unterschiedlich hohen Flanschen an Vorder- und Hinterrad, um die Bremskräfte besser aufnehmen zu können. Ebenso wird es zunächst nur 32-Loch Varianten geben. Unterschiede zwischen 406 und 506 gibt es hauptsächlich im Gewicht behauptet Sram, auch wenn bisher noch keine Zahlen genannt wurden.
Wie auf alle Sram Komponenten wird es auch bei den Naben zwei Jahre Garantie geben. Die Produktion soll im Oktober beginnen, Preise sind bisher leider nur in US-Dollar bekannt.
Preise (pro Paar, inklusive Schnellspanner):
| Sram X-9 | 125 $ |
| Sram MTH 506 | 66 $ |
| Sram MTH 406 | 48 $ |
Autor Marco Felgenhauer
Fotos Sram
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