Laut 3T braucht man sich aber keine Gedanken um die Stabilität der ARX-Vorbauten vom Rennrad machen, aufwändige Tests bestätigten den problemlosen Gebrauch am Mountainbike. Und so schaut die neue MTB-Linie aus:

Die ARX-Vorbauten kommen in der bekannten Abstufung Ltd, Team und Pro mit unterschiedlichem Finish und aus differenten Werkstoffen. Während die Limited-Serie immer das Top-Modell bezeichnet und aus Carbon gefertigt ist, wurden die beiden Modelle darunter aus Alu (Team: 7075, Pro: 2010) hergestellt. Zumindest die Team-Edition liegt in Sachen Gewicht gleichauf mit dem Carbon-Modell (~ 120 Gramm).

ARX Pro - die Standardversion aus 2010er Alu mit etwa 150 Gramm / 110mm

ARX Team - besseres 7075er Alu erlaubt ein gutes Gewicht von 120 Gramm / 110mm

ARX LTD - noch einmal zwei Gramm weniger und im schickem Kohlefaser-Mantel

Auch die Doric-Sattelstützen wagen den Sprung ins Mountainbike-Lager. Allerdings zu zweit in den Versionen LTD und Team.

3T Doric Team - die Stütze ist aus Carbon, während der Aufsatz in 7075er Alu gefertigt ist (174g/110mm)

Es geht immer noch leichter, und zwar mit der Vollcarbonstütze Doric LTD - 154g/110mm

Komplett neu entwickelt wurden natürlich die beiden Lenkertypen, die in den jeweiligen Limited-Versionen zu den leichtesten Lenkern auf dem Markt gehören. Zum einen ist der Flat Bar Xida zu bewundern. Die Gewichtsspannbreite reicht dabei von 192 bis zu sehr guten 126 Gramm.

3T Xida Pro - Al7075 T6 mit 192g Gewicht

3T Xida Team - Carbonversion auf Höhe von 150 Gramm

3T Xida LTD - fast unkaputtbares High-Modulus Carbon mit nur 126 Gramm

Zuletzt bleibt noch der Riser-Lenker Eryx zu erwähnen. Auch dieser ist wie gewohnt im dezenten und edlen 3T-Design gehalten und dürfte so manchem Mountainbike hervorragend stehen. Die 3T-Lenker blicken übrigens auf eine nicht wenig erfolgreiche Vergangenheit zurück, immerhin wurde zuletzt Nicolas Vouilloz mit 3T Downhill-Weltmeister - aber das war in den 90ern.

3T Eryx Pro - 218 Gramm für die 7075er Alu-Version

3T Erxy Team - schick mit rotem Streifen wie in der Teamversion üblich - 200 Gramm schwer

3T Eryx LTD - 172 Gramm reines High-Modulus Carbon

Bei den Preisen darf man noch gespannt sein.

Weiterführende Links
The New 3T
Nicolas Vouilloz

Autor Ingo Kruck
Fotos The New 3T
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