Langstrecken-Renner - Der zweifache Transalp-Sieger erfreut mit angenehmer Sitzposition und ausgereiftem Material.
Viel Aufsehen in der Marathon-Szene hat dieses Bike erregt: Zweimal in Folge (2006 und 2007) wurden die Schwestern Sandra und Peggy Klose vom Team Zwillingscraft damit Siegerinnen der Transalp-Challenge. Die Profisportlerin Sandra und die voll berufstätige Hobbyfahrerin Peggy bauten dabei auf eine Geometrie, die eine entspannte Sitzposition bietet – das schont Rücken und Nacken auf den stundenlangen Etappen. Dabei ist das Lenkverhalten sportlich-agil, ohne in der Abfahrt durch Nervosität zu irritieren. Am sauber verarbeiteten Carbon-Rahmen mit den grazilen Alu-Ausfallenden fällt die Schaltzugführung entlang des Unterrohrs auf – wie beim Rennrad wird der Umwerferzug durch das Tretlagergehäuse geführt und erreicht den Kettenwechsler von unten. Eine aufgeräumte Lösung, die auch bei starker Verschmutzung funktioniert.
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Eine komplette Shimano Deore XT sorgt für Verlässlichkeit in Sachen Schalten, Bremsen und Kraftübertragung – eine überzeugende Synthese aus Top-Funktion, annehmbarem Gewicht und bezahlbarem Preis. Auch die Systemlaufräder entstammen der Nummer zwei in Shimanos Offroad-Programm; sie lassen sich auch mit Schlauchlosreifen fahren. Verzögert wird mit 180-mm-Scheibe vorn und 160er Disc hinten; Letzteres könnte schweren Fahrern und Angstbremsern im alpinen Einsatz etwas knapp vorkommen.
Noch mehr Shimano, diesmal von der Komponentenmarke Pro, findet sich an Carbonlenker sowie -sattelstütze sowie am Alu-Vorbau – dieser übrigens mit der Signatur von Bart Brentjens, dem ersten Olympiasieger in der Geschichte des Mountainbikens. Eine Magura-Durin-Federgabel mit Remote-Lockout, die auch schon olympisches Gold gesammelt hat, bietet weiches Ansprechverhalten auf 100mm Federweg und passt auch optisch gut zum Rad.
Fotos Kai Dudenhöfer
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