Seit Jahren gehören bei den Automobilanbietern mit sportlichem Anspruch auch anspruchsvolle Sportgeräte wie Fahrräder ins Sortiment. BMW macht da keine Ausnahme und will auch in diesem Jahr mit seinem Carbon Racer von BMW M nebenbei einige Walk-by-Einkäufe generieren. Mal sehen ob das klappen kann...
Leider liegt der Redaktion keine Information vor, ob ein bekannter Hersteller das Rad für BMW herstellt, zumindest die Alu-Mountainbikes stellt BMW selbst her und so wäre es nicht verwunderlich, wenn dies auch für den Carbonrahmen gilt. Das Know-How dafür hat BMW ganz sicher. Der Marketingspruch "Leicht, leichter, BMW M Bike" ist nicht wörtlich zu nehmen. 7,4 Kilogramm ohne Pedale sind für einen Carbonrahmen mit Pedalen und kompletter Ultegra-Ausstattung kein Überwert, gehen aber in Ordnung.
Angesichts der sonstigen Ausstattung ist dann aber doch ein wenig Stirnrunzeln angesagt: so verwundert die Pedalerie mit dem Wendepedal Wellgo R120 (51er SPD-Cleat und Plattform) ein wenig, aber ok, immerhin lässt sich das Rad so auch mit normalen Schuhen fahren und Pedale sind schnell getauscht. Weiter gehts mit einem Laufradsatz aus Rodi-Felgen und unbekannter Speichen- und Nabenart, dazu lässt sich erst nach einer Probefahrt etwas sagen. Auch die Gabel ist eine Unbekannte, Astro RCCFK02B, und unter dieser Bezeichnung ausschließlich auf BMW-Seiten zu finden.
Ansonsten gute Ware am Steuer, wo feine Syntace-Komponenten verbaut sind. Der F119 Vorbau ist ebenso absolut untadelig wie der Racelite-Rennlenker aus Vollcarbon.
Auf einer Kalloy-Stütze thront ein Fizik Tundra 2, prima Wahl und mit seinem roten Streifen die im wahrsten Sinne des Wortes "rote Linie" am Rad, betrachte man das ebenfalls rote Lenkerband. Zumindest optisch kann auch der Carbonrahmen mit BMW M Logo überzeugen, klar lackiertes Carbonfinish. Unterm Strich stehen dann 2750 Euro - angesichts diverser Ausrutscher in der Komponentenliste ist das dann doch ein stolzer Preis. Zumindest in Sachen Laufrad und Gabel hätte man bekannte Markenware erwarten dürfen.
Vorschnelles Urteil? Vielleicht, das Rad erblickt erst im Juni das Licht der BMW-Welten, bis dahin werden wir uns noch gedulden müssen.
Fotos BMW
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