Etwa 10 Jahre nach dem Abdanken der letzten Athena-Gruppe und Start des Nachfolgers Centaur ist die Athena wieder da und ergänzt die 11fach-Serie in 2010 um eine weitere Gruppe im günstigen Preisbereich.

In der vergangenen Saison entschied sich Campagnolo, die Entwicklung der Antriebe zu beschleunigen, und stellte die neuen Systeme mit 11 Gängen vor. Eine Technologie, die ihren Ursprung im Rennsport hat und für den Rennsport und die anspruchsvollsten Amateure entwickelt wurde. Die 11-Gang-Schaltung erwies sich in jeder Hinsicht als Neuheit, denn Campagnolo beschränkte sich nicht darauf, einfach einen Gang hinzuzufügen, sondern brach mit der Vergangenheit, entwickelte alle Komponenten des Systems von Grund auf neu und konnte so jedes Detail soweit verbessern, dass schließlich ein perfektes System herauskam.

Nun, weniger als ein Jahr später, erweitert Campagnolo die Familie der 11-Gang-Systeme um die neue Athena 11s, das erste 11-Gang-System aus Aluminium. Dadurch sollen die unleugbaren Leistungen des 11s-Projektes möglichst vielen Sportlern zugänglich gemacht werden. In der Tat ist Athena 11s eine Erweiterung des 11s-Projekts. Design und technische Lösungen sind dieselben wie bei den drei 11s-Systemen Super Record, Record und Chorus.

Das System Athena 11s ist Teil der Modellreihe 2010 und wird als Standardversion oder als Version mit optionaler Garnitur aus Karbonfaser erhältlich sein. Erstere mit dem eindrucksvollen Gewicht von nur 2.352 Gramm, die zweite mit noch erstaunlicheren 2.239 Gramm.

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