Seit über einem Jahr fahren auf unseren Straßen 11fach-Antriebe von Campagnolo und zu 99,9% sind es Campagnoloketten die dafür genutzt werden. Nur ein paar Billignachbauten aus Fernost und einige sehr seltene Vorabauslieferungen von KMC sind unterwegs.
Das Warten soll nun aber laut dem Branchenriesen und Kettenspezialisten ein Ende haben, die KMC X11-SL (Super Light) in Silber und Gold ist endlich lieferbar. Der Unterschied zur X10-SL ist aber nicht unerheblich, denn die Missing Link Verschlussglieder sind nicht mehr wiederverwendbar, ein Tribut an die superschmale Ausführung der 11fach Ketten und dringend zu befolgen. Ungekürzt wiegt die 5,5mm-Version sensationelle 228 Gramm – die Leichtbauer wird’s freuen.
Besonders hart im Nehmen ist die ebenfalls neue X1 (36,90 Euro) – eine 6,7mm starke und voll vernickelte Singlespeedkette, die auch mit Kettenspannrollen umgehen kann und sich bestens mit dem Rohloff-Antrieb versteht.
Foto: KMC X11 SL in der Ausführung mit Titan-Nitridbeschichtung
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