Fahrrad News

Procycling

World of Mountain-Biking



  • Skip to content
Startseite WOMB Hype BrakeForceOne
  • Impressum
  • AGB
  • Widerruf
  • Mediadaten
  • Kontakt
  • Leserbriefe
  • StartseiteFahrrad News Startseite - Themen zu allen Bereichen des Radsports aus Fahrrad News, Procycling und World of Mountainbiking. Fahrradtests, Komponenten, Profirennen, Mountainbike-Events, Gewinnspiele und vieles mehr.
    • Events
    • Leserbriefe
    • Fahrräder kaufen
    • Händler Umkreissuche
    • Buch und DVD
    • Fahrrad Teilemarkt
  • FAHRRAD NEWSTest von Rennrädern, Mountainbikes, Citybikes, Trekkingbikes, E-Bikes und Pedelecs. Produktnews und Themen rund ums Fahrrad.
    • RennradFahrrad News Rennräder - Tests diverser Hersteller wie Bianchi, Cube, Specialized, Cannondale, KTM, Corratec,Steppenwolf, Viner, BMC, Pinarello, Canyon, Felt, Focus, Giant, Fuji, Colnago, De Rosa, Haibike, Look, Kuota, Merida, Orbea
    • MountainbikeFahrrad News Mountainbike
    • Trekking-/City und E-BikesFahrrad News Pedelecs, Stadträder und Trekkingbikes, E-Bike Test
    • Singlespeed & Fixed GearFahrrad News Singlespeed und Fixed Gear
    • ReisenProcycling Rennrad-Reisetipps
    • Zubehör und BekleidungFahrrad News Zubehör und Bekleidung
    • ePaper Archiv 
  • PROCYCLING 
  • WOMB 
  • Forum 
  • Video 
  • Abo & Shop 

BrakeForceOne

Dienstag, den 21. Juni 2011 um 08:44 Uhr 1 Kommentare
E-Mail Drucken
Bremssattel

BrakeForceOne

Neue Scheibenbremse aus dem Schwabenland

BrakeForceOne präsentiert eine neue High-End Scheibenbremse, welche nach einem, an Fahrrad-Scheibenbremsen bisher noch nicht eingesetzten Funktionsprinzip arbeitet.

Laut Hersteller soll mit der Bremse ein entspanntes „1-Finger bremsen“ möglich sein bzw. höchste Bremsleistung mit minimaler Handkraft erzielt werden. Die enorme Verzögerung wird über eine weg-abhängige Dosierung kontrollierbar gemacht, wie dies bei KFZ Bremsen üblich ist.

Auch schleifende Bremsen sollen laut Hersteller der Vergangenheit angehören, da die Bremsbeläge aktiv zurückgezogen werden und das Spiel zwischen Belag und Scheibe deutlich größer ist.

Erste Tests beim Prüfinstitut Velotech lassen großes Erwarten. Die Bremse punktete mit sehr guten Werten und überstand auch den Test der thermischen Dauerstandfestigkeit ohne erkennbare Schäden.

Pruefstand 

 

Der Bremshebel verfügt über ein Stellrad, mit dem man den Abstand der Beläge zur Scheibe einstellen kann

Lever-Classic
Der Preis steht aktuell noch nicht fest, wird sich aber im Bereich anderer Top-Modelle bewegen. 
Beim Gewicht sind ebenfalls die Werte der leichtesten Konkurrenzprodukte angepeilt, was durch den Einsatz von Glas- und Carbonfaserteile ermöglicht werden soll.

 

Weiterführende Links

www.brakeforceone.com


Ähnliche Artikel

< Zurück   Weiter >

Kommentar schreiben


Sicherheitscode Aktualisieren

Senden
Abbrechen

Kommentare
  

0 Geil — Tim Müller 2011-06-21 21:04 #1
Seit min 10 verkaufen uns die Fahrradhersteller Jahr für Jahr die selbe Technik mit neuem Design bzw Aufkleber
Endlich mal jemand der dem ein Ende setzt und mit neuen Inovationen zeigt wo's lang geht.
Mehr Bremspower kann nie schaden und wenn sich dazu noch das Schleifen minimiert wäre ich Glücklich
Zitieren
Kommentarliste aktualisieren
Alle Kommentare dieses Beitrages als RSS-Feed.
JComments
Giro d´Italia 2012 - Das offizielle Programm

Tour de France 2012 - Das offizielle Programm

Fahrrad-News Erscheinungstermin
 
Neueste Fahrradinserate
Trance X4 Gr. M (17,5"/44cm)
Verkaufspreis: 1499 Euro inkl. 19% MwSt.
Rabatt zum UVP: 16.68 %

Reign 0 Gr. M (17"/43cm)
Verkaufspreis: 3333 Euro inkl. 19% MwSt.
Rabatt zum UVP: 16.65 %

  • Impressum
  • AGB
  • Widerruf
  • Mediadaten
  • Kontakt
  • Leserbriefe
© 2008-2011 by Degen Mediahouse GmbH