Continental – vollintegrierter Unterrohr Akku
Mit einem vollintegrierten Unterrohr-Akku bietet Continental für das E-Bike eine zusätzliche Variante, zum Unterrohr-Akku und Gepäckträger-Akku. Die neue Variante besteht aus einem speziell entwickelten Unterrohr-Rahmenelement, das Akku samt Mittelmotor in den Rahmen direkt integriert. Der Akku verfügt über 50 Li-Ionen Zellen, die bis zu 612 Wh bieten können. Einziger Nachteil den Continental Antrieb gibt es nur im Komplettrad.
